5G Rollout potrebbe influenzare la sicurezza dei voli? Si dice che l’industria dell’aviazione abbia espresso “profonda preoccupazione”.

5G Rollout potrebbe influenzare la sicurezza dei voli? Si dice che l'industria dell'aviazione abbia espresso "profonda preoccupazione".

La Federal Aviation Administration (FAA) ha sollevato notevoli preoccupazioni per un piano di utilizzo dello spettro per le reti wireless 5G sulla sicurezza dell’aviazione e sta progettando di emettere un avviso formale sulla questione, secondo le fonti e una lettera vista da Reuters.

L’industria dell’aviazione ha espresso allarme circa il piano di utilizzare lo spettro C-Band per più di un anno. I vettori di rete dovrebbero iniziare a utilizzare lo spettro a partire dal 5 dicembre in 46 mercati.

Il vice amministratore della FAA Bradley Mims in una lettera del 6 ottobre, non riportata in precedenza, ha detto che l’agenzia condivide “la profonda preoccupazione per il potenziale impatto sulla sicurezza dell’aviazione derivante da interferenze alle prestazioni degli altimetri radar dalle operazioni di rete 5G nella banda C”.

Una portavoce della FAA ha detto venerdì che “continua a impegnarsi con altre agenzie in modo che l’aviazione e la più recente generazione di tecnologia cellulare 5G possano coesistere in modo sicuro”.

La Federal Communications Commission ha detto venerdì che rimane impegnata a garantire la sicurezza aerea, come dimostra il successo dell’agenzia, mentre va avanti con lo sviluppo di nuove tecnologie che supportano il business americano e le esigenze dei consumatori”.

La FAA ha tenuto una lunga riunione il 14 ottobre con l’industria dell’aviazione sulla questione. I funzionari della FAA e della FCC hanno avuto numerose discussioni sulla questione, hanno detto le fonti.

La FAA sta progettando di emettere presto uno Special Airworthiness Information Bulletin e una direttiva di aeronavigabilità sulla questione, hanno detto due funzionari a Reuters, confermando un rapporto del Wall Street Journal.

Il settore aerospaziale e delle compagnie aeree ha incontrato la FCC nel mese di agosto, avvertendo che senza cambiamenti “si possono prevedere grandi interruzioni nell’uso del sistema dello spazio aereo nazionale dal rollout del 5G” e ha aggiunto che la FAA sarà costretta a “ridurre drasticamente la capacità operativa dell’aviazione”.

Il gruppo commerciale wireless CTIA ha detto venerdì che le reti 5G possono tranquillamente utilizzare lo spettro in banda C “senza causare interferenze dannose alle apparecchiature di aviazione”, e ha citato numerose reti 5G attive che utilizzano questa banda di spettro in 40 paesi… Qualsiasi ritardo nell’attivazione di questo spettro rischia la competitività dell’America”.

Una soluzione a lungo termine è il retrofit di alcuni altimetri con “filtri fuori banda”, ma probabilmente ci vorrebbero anni e “molte migliaia di aerei civili sono suscettibili di essere colpiti”, ha detto l’industria aeronautica.

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