Toyota lancia l’E-Scooter a tre ruote C+Walk T come “alternativa” al camminare

Toyota lancia l'E-Scooter a tre ruote C+Walk T come "alternativa" al camminare

Toyota ha appena lanciato uno scooter a tre ruote alimentato a batteria progettato per aiutare le persone con mobilità limitata. Chiamato C+Walk T, lo scooter elettrico in piedi ha una base bassa, che è alta solo 150 mm per una facile salita e discesa. È pensato principalmente per l’uso in aree pedonali e facilita il viaggio side-by-side e la comunicazione con altri pedoni. Il gigante automobilistico giapponese ha detto che lo scooter prende meno spazio – quasi quello che occupa una persona – e viaggia ad una velocità tipica della camminata umana, riducendo la possibilità di incontrare persone e oggetti. Eppure, Toyota ha dotato lo scooter di funzioni di rilevamento ostacoli per aiutare a evitare collisioni, nel caso in cui si ottiene distratto.

L’azienda ha delineato le sue caratteristiche in un comunicato, dicendo che questo veicolo, che ha una ruota anteriore e due posteriori, può essere utilizzato da persone che lavorano in strutture di grandi dimensioni per fare il pendolare all’interno del campus, e da persone anziane, che trovano difficile camminare per più di pochi minuti, per facilitare i loro spostamenti. Gli addetti alla sicurezza e le guide turistiche, che devono camminare per una lunga durata, possono usarlo all’interno di parchi e altre strutture estese.

Il veicolo è alimentato da una batteria rimovibile agli ioni di litio, che può essere caricata completamente in circa 2,5 ore utilizzando il dispositivo di ricarica AC 100 V che viene fornito con il veicolo. Il veicolo può coprire una distanza di 14 km con una sola carica della batteria. Il manico dello sterzo del C+Walk T ha leve dell’acceleratore e del freno su entrambi i lati. Il display di stato mostra a colpo d’occhio il livello della batteria e la velocità.

L’ultima offerta della casa automobilistica è dotata di una funzione di controllo della velocità di svolta. Questa funzione aiuta a rilevare gli angoli di sterzata e a controllare la velocità. Oltre a questo, lo scooter a batteria è dotato anche di un rilevatore di pendenze ripide. Decelererà automaticamente il veicolo su ripide discese. E le gomme sono a prova di foratura, quindi nessuna preoccupazione per una ruota sgonfia a metà strada.

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